發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是什么意思怎么用,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是一種可在車輛短時(shí)間泊車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉引擎，并于需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重啟引擎的系統(tǒng)。此技術(shù)尤適用于城市道路情況，能夠節(jié)省約 15%的燃油消耗。當(dāng)車輛停止時(shí)，駕駛者踩下剎車踏板并掛空擋，啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。若發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且未掛擋，車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示電量充足，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在行駛中，只需踩下制動(dòng)踏板，車輛停止兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)熄火。而一旦松開(kāi)剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)即刻自動(dòng)點(diǎn)火，此時(shí)可直接踩油門(mén)起步，全程都在 D 檔狀態(tài)。同時(shí)，啟用 AUTOHOLD 電子手剎功能后，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門(mén)時(shí)啟動(dòng)，避免了長(zhǎng)時(shí)間踩剎車帶來(lái)的過(guò)度疲勞。當(dāng)信號(hào)燈變綠后，駕駛者踩下離合器，啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛擋加油，車輛就能快速起步。在高效的蓄電池技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在低溫環(huán)境下也能正常運(yùn)行，只需經(jīng)過(guò)短暫的預(yù)熱過(guò)程即可啟用。

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