寶馬提供了眾多手動(dòng)變速器車型，如 3 系、1 系、M2、M2C 以及 M4 等。其中，3 系作為寶馬的運(yùn)動(dòng)型 B 級(jí)車，已有國(guó)產(chǎn)化版本。值得注意的是，第六代 3 系提供了手動(dòng)變速器車型，而第七代 3 系則取消了這一配置。

無論是第六代還是第七代 3 系，都有國(guó)產(chǎn)版本，并且國(guó)產(chǎn)版包括長(zhǎng)軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，第七代國(guó)產(chǎn) 3 系提供了三款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版、中功率版和高功率版。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 156 馬力和 250 ?！っ住Ｖ泄β拾?2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩提升至 184 馬力和 300 ?！っ?。而高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出驚人的 258 馬力和 400 ?！っ着ぞ?。

在懸掛系統(tǒng)方面，寶馬 3 系的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來了卓越的操控性和舒適性。

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