鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其燃油經(jīng)濟(jì)性和超長(zhǎng)使用壽命聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

鈴木與本田均為日本同時(shí)涉足摩托車業(yè)務(wù)的汽車廠商。本田發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量因其有口皆碑而廣受贊譽(yù)，那么鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)又如何呢？

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)更為嚴(yán)苛，甚至可以說摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平高于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念為：輕量化、低能耗、高功率、環(huán)保。在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，鈴木始終獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，尤其是與其他品牌相較而言。

以鈴木新研發(fā)的 1.4T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)為例，此款發(fā)動(dòng)機(jī)由鈴木自主研發(fā)，在同級(jí)別中堪稱翹楚。與大眾 EA211 系列的 1.4T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其最大輸出功率和最大扭矩更勝一籌，同時(shí)油耗更低。

目前在國(guó)內(nèi)，最為常見的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)包括自吸 K 系列、G-INNOTEC 的 1.6L 版本以及 BOOSTERJET 的 1.4T 版本。

事實(shí)上，在日本，鈴木品牌極受認(rèn)可，然而在中國(guó)市場(chǎng)，鈴木汽車卻被一些人視為低檔車。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)省油嗎怎么樣,鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)省油嗎?》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。