火花塞的更換周期通常在 3 萬公里左右。不過，實際的更換時間需根據(jù)車輛的使用情況而定。當車輛出現(xiàn)點火困難、加速遲緩等問題時，可能意味著火花塞需要更換了。

長期不更換火花塞會使其老化，增加發(fā)動機的點火間隙，影響發(fā)動機的正常運作。此外，老化的火花塞可能會導致車輛動力下降、點火困難、頻繁熄火、發(fā)動機抖動以及油耗增加等一系列問題。

火花塞的更換周期因材質(zhì)而異。一般來說，普通鎳合金火花塞的更換周期為 2 萬~3 萬公里，單鉑火花塞為 4 萬公里，雙鉑火花塞為 6 萬公里，銥火花塞為 8 萬公里，鉑銥合金火花塞的更換周期可達 10 萬公里。

作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的核心部件，火花塞的功能是接收高壓導線傳輸?shù)拿}沖高壓電，產(chǎn)生電火花點燃氣缸中的混合氣，推動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。因此，火花塞的工作狀態(tài)直接關(guān)系到車輛的性能和效率。為保證發(fā)動機的正常運行，定期更換火花塞至關(guān)重要。

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