自然吸氣與渦輪增壓的差異：同等排量下，渦輪增壓的驅動力更勝一籌。渦輪增壓的維保成本高于自然吸氣。同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機在高速工況下更為省油。渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自然吸氣發(fā)動機更高。

一：同等排量下，渦輪增壓的驅動力更強

在同等排量的前提下，渦輪增壓所爆發(fā)的驅動力無疑比自然吸氣更強，這一點應該沒有人會有異議。如果你不喜歡自然吸氣那種柔順的驅動力輸出，那么更為強勁的渦輪增壓無疑是你的不二之選。

二：渦輪增壓的維保成本更高

在維保成本方面，渦輪增壓更強的驅動力可能會導致性能和可靠性的衰減比自然吸氣更快，后期的維保成本通常也會比自然吸氣更高。

三：同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機在高速工況下更省油

在油耗方面，同等排量的情況下，如果你的車輛經常在市區(qū)內使用，那么渦輪增壓的油耗表現可能不如自然吸氣。但是，如果你經常需要走高速，那么省油就是渦輪增壓的優(yōu)勢了。

四：渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自然吸氣發(fā)動機高

在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來的一個零件，而且由于其工作環(huán)境為高溫高壓，所以對于其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，都會比其他零件的采購成本高很多。再加上配置的中冷器，這些都會在銷售的終端成本上體現。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別,火花塞自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別》的回答，希望能對您有所幫助。