空氣流量計通常裝設(shè)于空氣濾清器的后側(cè)，正常維護的車輛，其空氣流量計一般較為潔凈，通常無需清潔。如有清潔需求，需使用專業(yè)工具進行拆卸（否則極易損壞），隨后用酒精擦拭，再用冷風(fēng)機吹干即可?？諝饬髁坑嬆軌?qū)⑽氲目諝饬髁哭D(zhuǎn)化為電信號。

車用流量計的功能為：檢測發(fā)動機的進氣量，并將發(fā)動機進氣量的信息轉(zhuǎn)化為電信號傳輸給 ECU。它是汽車進氣系統(tǒng)中用于測量進氣量的一個傳感器。發(fā)動機根據(jù)該進氣量數(shù)據(jù)來計算噴油量。

如果空氣流量計的測量數(shù)據(jù)偏差嚴(yán)重，將會導(dǎo)致故障燈亮起，并出現(xiàn) P0101（空氣流量電壓范圍異常）、P0102（空氣流量電壓過低）、P0103（空氣流量電壓過高）、P0171（混合氣過稀）、P0172（混合氣過濃）等故障碼，進而引發(fā)加速無力、怠速不穩(wěn)，甚至怠速熄火等故障。而當(dāng)測量偏差尚未觸發(fā)故障碼以及上述明顯故障時，會導(dǎo)致市區(qū)道路的油耗顯著上升，而高速油耗則基本正常的奇怪現(xiàn)象。這是因為在市區(qū)走走停停的道路上行駛時，發(fā)動機多數(shù)時間處于開環(huán)控制狀態(tài)，主要依靠空氣流量計的數(shù)據(jù)來確定噴油量，所以空氣流量計不準(zhǔn)確會對耗油量產(chǎn)生顯著影響；而在負載穩(wěn)定的高速公路行駛時，發(fā)動機主要工作在閉環(huán)狀態(tài)，根據(jù)排氣管中氧傳感器的尾氣反饋數(shù)據(jù)來動態(tài)調(diào)整噴油量，以確保充分燃燒。

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