熄火后風扇仍運轉的原因是為了給汽車發(fā)動機降溫。當停車后，冷卻液溫度過高時，車載電腦會自動估算散熱風扇的轉速和運轉時間，因此溫度越高，散熱風扇運轉的時間越長，這是對汽車發(fā)動機的一種保護。

汽車發(fā)動機溫度越高，停車后散熱風扇的工作時間越長；當汽車發(fā)動機冷卻液溫度低于閾值溫度時，散熱風扇關閉；從而保護汽車發(fā)動機，延長汽車發(fā)動機的使用壽命。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分組成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升溫。注意：

1. 散熱器不得與任何酸、堿或其他腐蝕性物質接觸。

2. 建議使用軟水，硬水需進行軟化處理后使用，以防止散熱器內部堵塞和水垢的形成。

3. 使用防凍液，為了防止散熱器腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產并符合國家標準的高效防銹防凍液。

4. 在日常使用中應及時檢查水位，需要停機降溫后再加水。加水時，應緩慢打開水箱蓋，操作人員身體應盡量避開加水口，以防高壓蒸汽從加水口噴出造成燙傷。

5. 在冬季為了防止結冰導致芯子破裂，如長時間停車或間接停車時，應將水箱蓋和排水開關打開，將水全部放出。

6. 備用的散熱器的存放環(huán)境應保持通風、干燥。

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