節(jié)溫器和水泵是汽車發(fā)動機中至關(guān)重要的兩個組件。它們的關(guān)鍵職能是調(diào)控冷卻液的循環(huán)，以確保發(fā)動機在適宜的溫度范圍內(nèi)運作。倘若節(jié)溫器或水泵出現(xiàn)故障，將會致使發(fā)動機過熱，對發(fā)動機的正常運行造成影響。

節(jié)溫器的損壞將導(dǎo)致冷卻液無法切換大小循環(huán)，從而使發(fā)動機過熱。而水泵的損壞則會導(dǎo)致冷卻液直接無法循環(huán)，同樣會引發(fā)發(fā)動機過熱。需要留意的是，當(dāng)節(jié)溫器損壞時，冷卻液仍然可以循環(huán)，而當(dāng)水泵損壞時，冷卻液則完全無法循環(huán)。

節(jié)溫器和水泵的差異在于它們的功能各異。節(jié)溫器主要負(fù)責(zé)控制冷卻液的大小循環(huán)，而水泵的作用是將冷卻液從發(fā)動機循環(huán)到散熱器，然后再將其循環(huán)回發(fā)動機。如果節(jié)溫器損壞，冷卻液的循環(huán)將變得非常有限，由于節(jié)溫器上有小孔，容易產(chǎn)生高溫，對發(fā)動機不利，高溫容易損壞發(fā)動機。而如果水泵損壞，冷卻液將無法循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

在汽車發(fā)動機的缸體中，有幾條用于冷卻水循環(huán)的水道，與散熱器通過水管相連，構(gòu)成一個大型水循環(huán)系統(tǒng)。在水泵旁邊還有一個節(jié)溫器，汽車剛啟動時，它不會開啟，使冷卻水只在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)，待發(fā)動機溫度達(dá)到 95 度以上時，它就會開啟，將發(fā)動機內(nèi)的熱水泵入水箱，汽車行駛時的冷風(fēng)拂過水箱，帶走熱量。

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