一般而言，汽車的冷卻液更換周期為 2 年或 4 萬公里，但有些冷卻液的使用期限可達 4 年甚至 8 年，如日產(chǎn)現(xiàn)款車型的冷卻液首次更換周期為 16 萬公里或 8 年，之后的更換周期為 8 萬公里或 4 年。某些老款車型的冷卻液呈綠色，其更換周期為 2 年或 4 萬公里。具體的更換周期應(yīng)參照車輛使用手冊。汽車冷卻液其實是防凍液，它是一種化學合成制劑，主要用于防止汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在低溫下結(jié)冰，其次是散熱。汽車防凍液，也稱“防凍液”或“不凍液”，全稱車輛防凍冷卻液，即具有防凍功能的冷卻液，能確保車輛在低溫環(huán)境中正常運行。汽車發(fā)動機冷卻液中添加了一些可降低水冰點的成分，作為防凍劑，以防止冷卻系統(tǒng)在低溫天氣中凍結(jié)。冷卻系統(tǒng)的工作狀況直接關(guān)系到車輛的正常運行和使用壽命。內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)是防凍液，它主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對汽車發(fā)動機的性能要求越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還需要具備良好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性，以及對環(huán)境友好、使用壽命長等綜合性能。各國都在這一領(lǐng)域進行了深入研究，不斷推出防凍液配方專利和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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