F1 賽車(chē)通常搭載 1.6 升渦輪增壓 V6 引擎。與普通汽車(chē)引擎不同，F(xiàn)1 賽車(chē)的引擎雖然排量?jī)H為 1.6 升，但卻可輸出上千匹馬力，且轉(zhuǎn)速極高。一臺(tái) F1 賽車(chē)的引擎約有 900 個(gè)活動(dòng)部件，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 19000 轉(zhuǎn)/分鐘，而普通汽車(chē)引擎的最高轉(zhuǎn)速一般不超過(guò) 8000 轉(zhuǎn)/分鐘。F1 賽車(chē)引擎以最高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞每秒點(diǎn)火 150 次，活塞往復(fù)循環(huán) 300 次，加速度高達(dá) 8500G。目前 F1 賽場(chǎng)中的高功率引擎已達(dá)到 900 馬力，是民用 1600cc 排量引擎功率的 10 倍，是民用 3000cc 排量引擎功率的 4 倍。但其質(zhì)量不超過(guò) 100kg，而普通 1600cc 引擎質(zhì)量通常會(huì)超過(guò) 120kg。這臺(tái) 1.6T 引擎準(zhǔn)確地說(shuō)是一臺(tái) 1.6 升 V6 渦輪增壓引擎。其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出主要源于渦輪增壓和轉(zhuǎn)速的調(diào)校。一般家用車(chē)轉(zhuǎn)速達(dá)到 6000 轉(zhuǎn)就會(huì)進(jìn)入紅線區(qū)，8000 轉(zhuǎn)基本已達(dá)極限。而這臺(tái)超級(jí)引擎的怠速轉(zhuǎn)速約為 5000 轉(zhuǎn)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 15000 轉(zhuǎn)。高轉(zhuǎn)速保障了動(dòng)力的輸出，也有利于渦輪增壓器性能的發(fā)揮。此外，能量回收系統(tǒng)(ERS)進(jìn)一步助力提升動(dòng)力。綜上所述，這臺(tái)超級(jí)引擎擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

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