離合器作為汽車傳動系統(tǒng)的關鍵組件，裝設在發(fā)動機與變速箱之間的飛輪殼內。通過螺絲將離合器總成緊固在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸與變速箱的輸入軸相連接。駕駛者可根據(jù)實際需要踩下或松開離合器踏板，實現(xiàn)發(fā)動機與變速箱的臨時分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器在機械傳動中應用廣泛，能夠隨時分離或接合傳動系統(tǒng)。其基本要求包括接合平穩(wěn)、分離迅速且徹底、調節(jié)與維修便捷、外形尺寸小、質量輕、耐磨性能佳和具備充足的散熱能力，以及操作簡便省力。離合器主要分為牙嵌式和摩擦式兩類。

離合器裝設在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中與發(fā)動機直接相關的總成件。通常情況下，離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組裝配在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間進行動力切斷和傳遞的部件。在汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛者可根據(jù)實際需求操控離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。離合器的作用在于使發(fā)動機與變速器能夠逐漸接合，確保汽車平穩(wěn)起步；臨時切斷發(fā)動機與變速器的聯(lián)系，便于換擋并降低換擋時的沖擊；在汽車緊急制動時起到分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，起到一定的保護效果。

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