機油加注過多會給發(fā)動機帶來諸多不良影響。其一，超量的機油會使油耗上升，削弱動力性能。由于曲軸會浸沒在過高的油液中，轉(zhuǎn)動時機油會產(chǎn)生攪動，增大旋轉(zhuǎn)阻力，致使積碳加速生成，進而損害汽車部件。曲軸攪動機油時，大量機油會進入活塞和氣缸壁，進入燃燒室燃燒，對動力和油耗造成長期影響。此外，曲軸箱內(nèi)的壓力會升高，加快曲軸油封的老化和變形，引發(fā)漏油。機油的氧化變質(zhì)速度也會加快，縮短保質(zhì)期。廢氣排放狀況惡化，嚴(yán)重縮短三元催化器的使用壽命，甚至可能直接損毀催化器。因此，加油時務(wù)必留意油尺刻度，既不可過多，也不能過少，最好保持在中間兩個刻度之間。同時，注意在熄火后等待兩三分鐘，使發(fā)動機上部的機油回流，確保油尺完全插入底部。機油是發(fā)動機的潤滑劑，具有潤滑減摩、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等功能，堪稱汽車的“血液”。發(fā)動機油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，而添加劑能夠彌補和改進基礎(chǔ)油性能的缺陷，賦予基礎(chǔ)油新的特性。機油加注過量對發(fā)動機的影響不容小覷，所以在加油時必須注意控制油量，以確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。

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