這是法拉利的標(biāo)識(shí)，作為意大利的超跑制造商，法拉利擁有眾多超跑，如 458、488、f12、812、gtc4、拉法、enzo、599、f8、sf90 等，每一輛皆為精良之作。其中，法拉利 f8 的軸距為 2650mm，長、寬、高分別為 4611mm、1979mm、1206mm，表現(xiàn)出眾。

在動(dòng)力方面，f8 配備 3.9 升雙渦輪增壓 v8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 530kw，最大扭矩為 770 牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 7000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 3250 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，這種輕量化設(shè)計(jì)有利于提升汽車的操控性和燃油效率。

說到傳動(dòng)系統(tǒng)，f8 采用的是 7 速雙離合變速器，此變速器不僅換擋迅速，而且傳動(dòng)效率高，極大地提升了駕駛感受。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的自動(dòng)變速箱，它在保留手動(dòng)變速箱駕駛樂趣的同時(shí)，兼具了自動(dòng)變速箱的便利性。

在懸架系統(tǒng)方面，法拉利 f8 前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)可有效提高車輪的操控性和抓地力，使駕駛更加穩(wěn)定順暢。

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