汽車火花塞乃汽車引擎之關(guān)鍵組件，各異類型的火花塞具備不同的特性與適用范疇。

首先是標(biāo)準(zhǔn)火花塞，其絕緣裙稍許縮入殼體端面，側(cè)電極位于殼體端面之外，為應(yīng)用最為廣泛的一種。此種火花塞適用于多數(shù)汽車發(fā)動機。

其次是突出絕緣體火花塞，其絕緣裙較長，突出于外殼端面。這種火花塞具有吸熱量大、抗污染能力強的優(yōu)勢，能夠直接冷卻進(jìn)氣，降低溫度，不易引發(fā)熱點火，熱適應(yīng)范圍廣。

再次是薄電極火花塞，其電極極薄，具備火花強勁、點火能力優(yōu)異的特點，可確保發(fā)動機在寒冷季節(jié)迅速、可靠地啟動，熱范圍廣，能滿足多種需求。

接著是錐座火花塞，其外殼和旋入螺紋制成錐形，無需墊圈即可保持良好的密封性，從而減小火花塞的體積，更有益于發(fā)動機的設(shè)計。

然后是多極火花塞，其側(cè)電極通常為兩個或以上。此種火花塞點火可靠，間隙無需頻繁調(diào)整，故而常用于某些易蝕汽油機及火花塞間隙不能常調(diào)之情形。

最后是表面跳火火花塞，又稱沿面間隙型，為最冷的火花塞之一，其中心電極與殼體端面之間的間隙呈同心狀。此種火花塞能夠產(chǎn)生更強的火花，更快點燃混合氣，進(jìn)一步提升發(fā)動機的性能。

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