ct5 的軸距為 2947mm，車身尺寸長 4924mm、寬 1883mm、高 1453mm。作為凱迪拉克旗下的 B 級轎車，ct5 與寶馬 3 系、奔馳 c 級、奧迪 a4l 等車型形成競爭之勢。ct5 全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號 LSY，由通用打造，被多款別克和凱迪拉克車型所選用。

ct5 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 174kw，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘 5000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘 1500 至 4000 轉(zhuǎn)。此外，該發(fā)動機(jī)還配備了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是 10 速自動變速箱。

運(yùn)用 10 速自動變速箱，能夠進(jìn)一步提高 ct5 的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在前懸架方面，ct5 運(yùn)用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架則采用多連桿獨立懸架。雙球節(jié)獨立懸架是麥弗遜懸架的改良版，將麥弗遜懸架的 L 型控制臂改成兩個連桿，使懸架與羊角有兩個連接點，進(jìn)而增強(qiáng)了汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。

采用多連桿后懸架，能夠更好地確保車輪與地面的接觸性能，提升行駛穩(wěn)定性。

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