差速鎖，作為一項提升汽車在艱難路況下通過性的裝置，廣泛應用于越野車型。然而，是否所有越野車都配置了差速鎖呢？

首先，我們需要明晰差速鎖的概念。此處，我們所指的是機械差速鎖，而非 LSD 限滑差速器和電子差速鎖。

事實上，并非所有的越野車型都裝設了差速鎖。甚至一些高價車型，如途銳和 Q7，也未配備差速鎖。

純粹的越野車型，如吉姆尼、牧馬人、路虎、奔馳 G 級和 JEEP 牧馬人等，通常會配置差速鎖。這些車型注重的是車輛的通過性和越野性能。

與之相對，一些城市 SUV，如 Q7、途銳和寶馬 X 系列等，雖然沒有差速鎖，但這并不妨礙它們在城市道路上的行駛表現(xiàn)。城市 SUV 更注重道路性能和舒適性，以滿足城市駕駛的需求。

差速鎖的主要功能是在汽車的一個驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能快速鎖止差速器，使兩個驅(qū)動橋變成剛性連接，從而提升車輛在惡劣路況下的通過性。

總之，越野車型并不都配備差速鎖。差速鎖的配置與否取決于車型的定位和設計需求。無論是純越野車還是城市 SUV，它們都有各自的特性和優(yōu)勢，滿足消費者不同的駕駛需求。

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