空檔滑行可能會引發(fā)危險，而且會使變速箱產生高熱，進而損壞變速箱。不管是手動變速箱還是自動變速箱，在空檔滑行時，變速箱內的齒輪都會高速運轉，瞬間產生大量熱能，同時也會導致潤滑不良。因此，空檔滑行對變速箱有害。根據(jù)道路交通法規(guī)，車輛在下坡或熄火時，嚴禁空檔滑行。在空檔滑行的狀態(tài)下，汽車發(fā)動機將被車輛的慣性拖行，在下坡時，車子可能會越來越快。如果僅依靠制動系統(tǒng)來減速，會迅速提高剎車片的溫度，大幅降低制動效果，從而引發(fā)剎不住車的情況，這是極其危險的。相反，如果我們掛入低速檔，就可以利用發(fā)動機來制動。當發(fā)動機運轉時，會產生強大的摩擦力，車速自然會降低，這樣就能使車輛的摩擦力和慣性達到平衡，使車輛更平穩(wěn)地行駛。通常情況下，大家會覺得空檔滑行時摩擦力減小，應該會省油。實際上，20 年前的空檔滑行可能確實省油，但如今的汽車發(fā)動機采用電噴設計，由行車電腦控制噴油。因此，在行駛中突然松開油門，電腦會自動判斷減速斷油，當發(fā)動機轉速達到 1000 左右時再重新噴油。反倒空檔滑行會使發(fā)動機轉速過早下降到重新噴油的標準線。

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