逍客配備的是 CVT 變速器，這是一種應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。CVT 變速器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)錐輪和一條鋼板鏈，通過(guò)錐輪的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)變速器的變速和變矩。

逍客是日產(chǎn)的一款緊湊型 SUV，軸距為 2646mm，具體尺寸為長(zhǎng) 4401mm、寬 1837mm、高 1593mm。

動(dòng)力上，逍客搭載了 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 151 匹，峰值扭矩為 194 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋和缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 4400 轉(zhuǎn)。

鋁合金缸蓋和缸體的使用減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高了汽車(chē)的操控性和燃油效率。

在懸掛系統(tǒng)方面，逍客的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架不僅提升了汽車(chē)的操控性能，也提高了乘坐的舒適性。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。

雖然多連桿懸架成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且零部件眾多，但其在操控性和舒適性方面的提升是顯著的。

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