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差速鎖是一個專業(yè)術(shù)語，指的是當一個驅(qū)動輪打滑時，將差速箱殼與半軸鎖定，使差速失去差速效果，從而將所有扭矩轉(zhuǎn)移到另一個驅(qū)動輪上。差速鎖可以被看作是一種具有自動鎖定功能的差速器。

在車輛行駛過程中，若某個驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑，差速鎖便能發(fā)揮作用。它能夠鎖定失去驅(qū)動力的輪子的半軸，以保證其他驅(qū)動輪仍然能夠獲得足夠的驅(qū)動力。差速鎖有多種類型，如摩擦片、錐體等，其效果由鎖緊系數(shù)決定。現(xiàn)代差速鎖還采用了電子控制形式，以適應(yīng)多樣化的使用條件。

差速鎖能夠提升車輛的越野性能，但在正常行駛中使用會對汽車輪胎等部件造成嚴重損傷，因此只有在惡劣的道路條件和極限狀態(tài)下才會使用差速鎖。手動機械差速鎖技術(shù)相對簡單，生產(chǎn)成本較低，但至今仍然是提高車輛越野性能最可靠、最有效的驅(qū)動系統(tǒng)裝備。它能夠?qū)崿F(xiàn)兩個半軸的動力完全機械式結(jié)合，非常堅固。

總之，差速鎖是汽車中極為重要的部件，它能夠解決汽車行駛中驅(qū)動輪打滑的問題，提升車輛的越野性能。但在正常行駛時應(yīng)避免使用差速鎖，以防對汽車輪胎等部件造成損害。

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