英菲尼迪旗下的 G37 車(chē)型，搭載 3.7 升排量，堪稱(chēng)中型汽車(chē)的典范。G37 提供了多種車(chē)身形式，如雙門(mén)硬頂版、雙門(mén)敞篷版和四門(mén)硬頂版，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。其核心發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為 vq37，性能卓越。

這款 3.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，坐擁令人驚嘆的 351 馬力和 363 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速分別達(dá)到每分鐘 7000 轉(zhuǎn)和每分鐘 5200 轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了高效而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 vvel 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，使駕駛更加舒適和節(jié)能。

7at 變速箱的配置，進(jìn)一步提高了換檔的平順性和整體的燃油效率，為駕駛者帶來(lái)更流暢的駕駛體驗(yàn)。

在懸掛系統(tǒng)方面，英菲尼迪 G37 前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架有效控制了車(chē)身的側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提供了更穩(wěn)定的駕駛感受。而多連桿懸架作為雙叉臂懸架的進(jìn)階版，將雙叉臂改為獨(dú)立的連桿，進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性能和穩(wěn)定性。

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