輕混動(dòng)是在傳統(tǒng)燃油汽車的基礎(chǔ)上，融入其他燃料或動(dòng)力系統(tǒng)，以提升汽車的環(huán)保性能和效率。目前市面上的輕混動(dòng)汽車通常采用汽油機(jī)+48V 電機(jī)或柴油機(jī)+48V 電機(jī)的動(dòng)力搭配。嚴(yán)格來講，輕混動(dòng)并不屬于混合動(dòng)力，因?yàn)檐囕v依舊依靠單一的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，電池僅起到輔助作用，主要應(yīng)用于車輛的自動(dòng)啟停、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)平滑輔助以及制動(dòng)能量回收。輕混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本較低，但節(jié)油效果有限，一般只能節(jié)省 8%～15%的燃油。需要注意的是，國(guó)內(nèi)大部分輕混車型未被國(guó)家認(rèn)定為新能源汽車，所以無法享受國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼?；旌蟿?dòng)力汽車主要包括以下三種類型：

1. 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（SHEV）：由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三個(gè)動(dòng)力單元串聯(lián)而成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

2. 并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（PHEV）：發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)均為動(dòng)力總成，二者功率可相互疊加輸出，也可單獨(dú)輸出。

3. 混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（PSHEV）：結(jié)合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)，由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三個(gè)動(dòng)力總成構(gòu)成的混合動(dòng)力汽車。

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