凱美瑞的2.0l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎,凱美瑞的2.0l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎還是國產(chǎn)
凱美瑞,豐田旗下的中型轎車,現(xiàn)已配備國產(chǎn)的 2.0L 發(fā)動機。該車提供兩款發(fā)動機供選擇,分別是 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。車身尺寸方面,其長、寬、高分別為 4885mm、1840mm、1455mm,軸距為 2825mm。
這款 2.0 升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為 131kW,最大扭矩為 210 ?!っ祝?6600 轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大功率,在 4400 到 5200 轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大扭矩。該發(fā)動機還采用了 VVT-iE 技術(shù),缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì),并結(jié)合了混合噴射技術(shù)。
2.5 升發(fā)動機的參數(shù)更為強勁,最大功率和最大扭矩分別為 209kW 和 6000 轉(zhuǎn)/分鐘的功率、5000 轉(zhuǎn)/分鐘的最大扭矩。與 2.0 升發(fā)動機相似,它也配備了 VVT-iE 技術(shù),缸蓋和缸體采用鋁合金材質(zhì),并采用了混合噴射技術(shù)。
在變速箱方面,2.0 升發(fā)動機匹配的是 CVT 變速箱,而 2.5 升發(fā)動機則配備了 8AT 變速箱。8AT 變速箱不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還增強了換擋平順性,能夠承受更高的扭矩。
凱美瑞的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的配置。
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