大眾1.8t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別在哪,大眾1.8t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更經(jīng)久耐用?

大眾 1.8T 與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別如下：

1. 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴燃油方式；

2. 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)則采用混合噴射技術(shù)，即直噴和歧管噴射。相比之下，混合噴射技術(shù)更為成熟，能減少碳積聚。

2. 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管集成在氣缸蓋上。這樣可以保護(hù)增壓器，且氣缸蓋上的冷卻水管和高溫蒸汽可相互補(bǔ)充，使水溫快速上升。

3. 在動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)明顯強(qiáng)于 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

4. 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有一項(xiàng)特殊技術(shù)——可變相位。

目前，大眾已經(jīng)停用 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)替代。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《大眾1.8t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別在哪,大眾1.8t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)更經(jīng)久耐用?》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。