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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

由于中國(guó)車(chē)輛靠右側(cè)行駛并?？?，公共汽車(chē)的車(chē)門(mén)通常設(shè)在右側(cè)，且右側(cè)有前后兩個(gè)門(mén)，一般情況下，乘客需從前門(mén)上車(chē)，后門(mén)下車(chē)。中國(guó)的 BRT 擁有雙側(cè)開(kāi)門(mén)的車(chē)型。一般而言，普通公交車(chē)的乘客門(mén)與司機(jī)相對(duì)，右行國(guó)家的在右側(cè)，左行國(guó)家的在左側(cè)。

從設(shè)計(jì)和技術(shù)特性來(lái)看，公共汽車(chē)與其他大、中型客車(chē)（如長(zhǎng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、團(tuán)體客車(chē)等）的車(chē)型有所不同，它設(shè)有乘客座椅及供乘客站立和走動(dòng)的通道，需要較大的站立面積，車(chē)廂內(nèi)的通道和出入口要寬，需配備兩個(gè)及以上的車(chē)門(mén)，且踏板較低。

若是城郊公共汽車(chē)，由于主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運(yùn)，其座位會(huì)比城市公共汽車(chē)多一些，還應(yīng)設(shè)置行李艙或行李架。

分類(lèi)

公共汽車(chē)的分類(lèi)方式多樣，按運(yùn)行區(qū)間可分為短途（市區(qū)內(nèi)）和長(zhǎng)途（市區(qū)間）公共汽車(chē)；按燃料種類(lèi)可分為燃油、燃?xì)夂碗妱?dòng)公共汽車(chē)；按車(chē)型結(jié)構(gòu)可分為單層、雙層、鉸接式公共汽車(chē)等。

起初，城市公共汽車(chē)多由載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而成，而現(xiàn)代城市公共汽車(chē)的底盤(pán)一般是根據(jù)客車(chē)需求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制造的。在發(fā)達(dá)國(guó)家，城市公共汽車(chē)已普遍實(shí)現(xiàn)無(wú)人售票，故裝有收款機(jī)或驗(yàn)票機(jī)，中國(guó)的公共汽車(chē)除市郊外也基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人售票。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《公共汽車(chē)的車(chē)門(mén)在車(chē)的左側(cè)還是右側(cè)開(kāi),公共汽車(chē)的車(chē)門(mén)在車(chē)的左側(cè)還是右側(cè)呢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。