科魯澤 參考價(jià)：9.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1226條)

上坡輔助和自動(dòng)駐車的最大差別在于它們的應(yīng)用場(chǎng)景不同。上坡輔助一般用于汽車坡道起步，能在松開剎車時(shí)讓車輛保持制動(dòng)狀態(tài)一段時(shí)間。而自動(dòng)駐車通常在等紅燈時(shí)使用，無(wú)需一直踩剎車，擋位也無(wú)需掛到空擋，非常方便。不管是上坡輔助還是自動(dòng)駐車，都能防止溜車，上坡輔助自動(dòng)開啟，僅在坡上生效，提供最長(zhǎng) 3 秒的制動(dòng)時(shí)間，自動(dòng)駐車可手動(dòng)開啟或關(guān)閉，不踩油門車輛不會(huì)前進(jìn)，自動(dòng)駐車不適合一直開啟。關(guān)于上坡輔助系統(tǒng)：上坡輔助系統(tǒng)是汽車輔助系統(tǒng)的一種，它的全稱是 Hill-start Assist Control，是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上拓展研發(fā)的一項(xiàng)功能。配備上坡輔助系統(tǒng)的車輛，在坡道松開剎車踏板后，汽車仍會(huì)保持制動(dòng)狀態(tài)數(shù)秒，以防止車輛溜車引發(fā)安全隱患。關(guān)于自動(dòng)駐車：自動(dòng)駐車，英文名為 AUTOHOLD，指的是一種自動(dòng)剎車的功能，能夠避免使用手剎或電子手剎的繁瑣操作，自動(dòng)擋車型也無(wú)需頻繁在 D 到 N、D 到 P 之間切換了。配備自動(dòng)駐車系統(tǒng)的車輛，在等紅綠燈時(shí)，只需將車剎停，車輛就會(huì)自動(dòng)保持靜止，再次踩油門即可正常行駛，非常方便。

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