秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

對(duì)于比亞迪旗下的車型而言，冠軍版意味著銷量的保障。隨著<標(biāo)簽 1>秦、宋、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、唐等車型陸續(xù)推出冠軍版，眾人翹首以盼的<標(biāo)簽 2>元 PLUS 冠軍版也終于浮出水面。據(jù) 4S 店銷售人員透露，目前已開(kāi)始接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)將于 9 月份正式上市。與此同時(shí)，我們也從相關(guān)渠道獲得了一組元 PLUS 冠軍版的實(shí)車圖和部分配置信息，新車將新增<標(biāo)簽 3>氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫兩款外觀配色，內(nèi)飾新增<標(biāo)簽 4>輕奢米雙色配色，并加入前排座椅<標(biāo)簽 5>加熱/通風(fēng)等配置。

根據(jù)實(shí)車圖顯示，元 PLUS 冠軍版大體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在外觀配色和細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整，這也是冠軍版的一貫做法。前臉采用了王朝家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭處覆蓋著精致的鍍鉻飾板，延伸出左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，并以貫穿式燈帶裝飾。前保險(xiǎn)杠配備了大面積的熏黑格柵，并用與車身同色的飾板隔開(kāi)，兩側(cè)的霧燈區(qū)域還加入了密集的橫條幅元素，進(jìn)一步提升了層次感。

車身尺寸方面，元 PLUS 冠軍版的長(zhǎng)、寬、高依舊為 4455/1875/1615mm，軸距為 2720mm，定位為緊湊型 SUV。飽滿而動(dòng)感的車身輪廓與現(xiàn)款車型保持一致，側(cè)裙加入了與車身同色的飾板，搭配雙色半封閉花瓣式輪轂和貫穿式尾燈，顯得十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

與此同時(shí)，新車外觀新增<標(biāo)簽 6>氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫兩種全新配色，其中氧氣藍(lán)可免費(fèi)選裝，律動(dòng)紫則需加價(jià) 2000 元選裝，并取消了跑酷紅配色，后窗和后擋風(fēng)玻璃新增隱私玻璃。

內(nèi)飾方面新增<標(biāo)簽 7>黑色+米棕色的“輕奢米雙色內(nèi)飾”，并在座椅、門(mén)板內(nèi)側(cè)等處添加橙色縫線，視覺(jué)效果更為出色。內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型相同，配備了懸浮式中控大屏、梯形液晶儀表、三輻式多功能方向盤(pán)和換擋推桿。配置方面，增加了前排座椅<標(biāo)簽 8>加熱/通風(fēng)、升級(jí) 3D 透明全景影像、智能上下電、新增親子模式和擦屏模式等。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載前置單電機(jī)，最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 310 ?！っ?。電池方面，現(xiàn)款提供 49.92kWh 和 60.48kWh 兩種規(guī)格的刀片電池，續(xù)航里程分別為 430km、510km，支持快充和對(duì)外放電功能。當(dāng)然，參考之前的幾款冠軍版車型，新車不排除對(duì)動(dòng)力和續(xù)航進(jìn)行調(diào)整的可能性。

作為參考，現(xiàn)款元 PLUS 的官方指導(dǎo)價(jià)為 13.98 萬(wàn)-16.78 萬(wàn)元，作為主打“降價(jià)增配”的冠軍版，新車的價(jià)格大概率會(huì)略有下降，其未來(lái)的表現(xiàn)著實(shí)令人期待。

編輯/溫澈

以上就是太平洋汽車對(duì)于《元PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諜照,元PLUS汽車之家》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。