文遠(yuǎn)知行WeRide攜手雷諾集團(tuán),文遠(yuǎn)小巴上線
6月5日消息,文遠(yuǎn)知行聯(lián)手雷諾集團(tuán)落地巴黎,在2024法國網(wǎng)球公開賽(法網(wǎng))期間提供現(xiàn)場唯一的L4級自動駕駛小巴載人接駁服務(wù)。文遠(yuǎn)小巴是全球首款真正投入大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營的自動駕駛小巴,雷諾集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行的長期目標(biāo)是合作打造符合歐洲市場需求和要求的本地化版本L4級自動駕駛小巴。預(yù)計未來幾年內(nèi),歐洲公交領(lǐng)域?qū)o人駕駛小巴的商業(yè)化需求將達(dá)到每年數(shù)千輛。
這條線路全長約5km,花費(fèi)約12分鐘,距離并不長,但勝在是閉環(huán)接駁線,道路環(huán)境很簡單,安全性比較有保障。而且,這段行程是貨真價實的真·無人駕駛。車上不僅沒有駕駛員,連駕駛位、乃至方向盤和踏板都沒有!
這并非文遠(yuǎn)小巴第一次接活了,在國內(nèi),文遠(yuǎn)小巴已經(jīng)運(yùn)營了兩年多。今年3月,文遠(yuǎn)小巴就在北京市通州區(qū)開通了景點接駁服務(wù),往返于城市綠心森林公園P12停車場和北京城市圖書館,以及郝家府地鐵站和北京城市圖書館。
官方的定義是城市微循環(huán)公交服務(wù),簡單來說就是開在馬路上的無人駕駛擺渡車。目前這條賽道上,文遠(yuǎn)知行的商業(yè)化進(jìn)度可以說是一騎絕塵。這家自動駕駛公司不僅挖掘到了這部分城市出行需求,還為此專門設(shè)計建造了全球首個全無人、可大規(guī)模量產(chǎn)的自動駕駛小巴——Robobus。
目前,文遠(yuǎn)小巴已經(jīng)在全球近30個城市落地測試和運(yùn)營,包括北京、廣州、新加坡等地。而這一次登陸法國巴黎,為體育賽事提供短途接駁服務(wù),以文遠(yuǎn)小巴的實力來說完全可以勝任,不過是又增加一個運(yùn)營的新城市罷了。
總的來說,文遠(yuǎn)小巴作為一款投入商業(yè)化運(yùn)營的自動駕駛小巴,其技術(shù)實力和應(yīng)用潛力都是非常顯著的。隨著其在不同城市的測試和運(yùn)營,我們可以期待了解更多關(guān)于其技術(shù)的具體細(xì)節(jié)和性能表現(xiàn)。
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