近日，有報(bào)道稱(chēng)，理想汽車(chē)近日將零售和交付總部的職能合并為銷(xiāo)售。同時(shí)，該報(bào)道援引一位接近理想汽車(chē)的人士稱(chēng)，“零售和交付團(tuán)隊(duì)合并之后，目標(biāo)趨于一致，更利于整體的銷(xiāo)量增長(zhǎng)”。

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向理想汽車(chē)方面進(jìn)行求證，對(duì)方確認(rèn)了零售和交付部門(mén)合并這一消息的真實(shí)性。同時(shí)，據(jù)記者了解，理想汽車(chē)此前進(jìn)行的組織架構(gòu)調(diào)整已接近尾聲，而上述提到的部門(mén)屬于調(diào)整中的較輕量級(jí)部分。

據(jù)了解，在此次調(diào)整之前，理想汽車(chē)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的團(tuán)隊(duì)與交付的團(tuán)隊(duì)是分開(kāi)的，消費(fèi)者需在體驗(yàn)店體驗(yàn)、下單，再到交付中心提車(chē)。值得一提的是，特斯拉、蔚來(lái)等新能源汽車(chē)企業(yè)也采用了類(lèi)似的模式。

不過(guò)，需要注意的是，這樣的組織模式也存在一些問(wèn)題。例如，零售端與交付端的業(yè)績(jī)考核方式不同會(huì)使得兩者之間產(chǎn)生一些摩擦。

記者了解到，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的職責(zé)是向客戶(hù)詳細(xì)介紹產(chǎn)品特性，并安排試駕體驗(yàn)。一旦消費(fèi)者決定購(gòu)買(mǎi)并在24小時(shí)內(nèi)未提出退款，訂單將被系統(tǒng)鎖定，成為銷(xiāo)售人員業(yè)績(jī)考核的一部分。銷(xiāo)售人員的相應(yīng)薪資或獎(jiǎng)金將在當(dāng)月發(fā)放，與消費(fèi)者實(shí)際提車(chē)的時(shí)間無(wú)關(guān)。

對(duì)于負(fù)責(zé)交付的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，交付率是他們的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。如果消費(fèi)者因自身資金周轉(zhuǎn)、等待優(yōu)惠政策等原因推遲提車(chē)，這將會(huì)影響交付團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)。為了維持業(yè)績(jī)，交付團(tuán)隊(duì)可能會(huì)建議一些消費(fèi)者先取消訂單，然后在能夠提車(chē)的月份重新下單。然而，這種做法可能會(huì)對(duì)零售團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生負(fù)面影響。

在此次調(diào)整中，理想汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)與交付團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合并，便于內(nèi)部溝通與協(xié)調(diào)，能最大程度發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，或?qū)⒗诶硐肫?chē)整體的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

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