Wagoneer S Trailhawk:硬核越野能力的純電動(dòng)概念車(chē)
日前,Jeep發(fā)布了旗下Wagoneer S Trailhawk概念車(chē)的一組官方圖片。該車(chē)基于高度靈活的STLA Large平臺(tái)打造,不僅進(jìn)行了外觀和內(nèi)飾升級(jí),還配備了空氣懸架、31.5英寸全地形輪胎、電子后橋差速鎖以及Rock巖石模式,從而顯著提升了越野性能。
外觀方面,車(chē)身線條流暢,展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量感,車(chē)頭延續(xù)了Jeep品牌經(jīng)典的七孔格柵設(shè)計(jì),槽孔和Storm Gray金屬裝飾突顯了其硬朗氣質(zhì)。深灰色的車(chē)身色調(diào)給人一種穩(wěn)重而低調(diào)的感覺(jué),黑色輪轂和銀色保險(xiǎn)杠進(jìn)一步增強(qiáng)了其越野特性。
該車(chē)還配備有空氣懸架,可進(jìn)行2英寸(50.8mm)的高度調(diào)節(jié),以提升通過(guò)性。此外,配備31.5英寸越野輪胎,并搭載有氣泵,可根據(jù)不同路況調(diào)整輪胎壓力。細(xì)節(jié)方面,該車(chē)配備橙色前后拖鉤,以及兩片式全景天窗。
內(nèi)飾方面,該車(chē)配備了一個(gè)全新設(shè)計(jì)的八角形方向盤(pán),以及位于排擋后面的中控臺(tái)上的紅色開(kāi)關(guān)面板,用于控制駕駛模式和差速鎖搖桿。車(chē)內(nèi)采用環(huán)保耐用的Mantis Green非皮革合成軟質(zhì)材料進(jìn)行精心包裹,輔以隕石風(fēng)格的真石飾面作為點(diǎn)綴,展現(xiàn)出非凡的質(zhì)感和獨(dú)特品味。Storm深色金屬裝飾與Radical Red陽(yáng)極氧化表面處理的獨(dú)特運(yùn)用,顯著突出了這款概念車(chē)的實(shí)力特點(diǎn)。
動(dòng)力方面搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),這一系統(tǒng)提供最大600馬力和833牛·米的最大扭矩。該車(chē)配備了100.5kWh的電池組,支持選裝電子后橋差速鎖,以進(jìn)一步增強(qiáng)越野能力。這一動(dòng)力系統(tǒng)與Wagoneer S相同,確保了車(chē)輛在多種路況下的卓越性能和可靠性。
此外還配備了Selec-Terrain地形管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括自動(dòng)、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式,以及專(zhuān)為低速爬行設(shè)計(jì)的Rock巖石模式,這些模式的選擇可以更好地適應(yīng)不同的路況和駕駛環(huán)境。特別是在越野性能方面,這款車(chē)配備了越野輪胎和空氣懸架,能夠根據(jù)不同路況調(diào)整輪胎壓力和懸架高度,從而提升通過(guò)性和穩(wěn)定性。
相關(guān)車(chē)系:Wagoneer S
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