根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）的最新預測，2024年5月，中國狹義乘用車的零售市場規(guī)模預計約為165.0萬輛。這一數(shù)字與去年同期相比下降了5.3%，但與上月相比則增長了7.5%。這表明市場雖然面臨同比下降的壓力，但環(huán)比上個月呈現(xiàn)出一定的復蘇跡象。

特別值得注意的是，新能源汽車市場表現(xiàn)較為強勁。預計5月新能源汽車的零售量將達到77.0萬輛左右，環(huán)比增長13.7%，同比增長32.7%。新能源汽車的市場滲透率預計將進一步提升至46.7%，創(chuàng)下新高。相比4月份44.1%的新能源汽車滲透率，5月份的滲透率上升了2.6個百分點。

此外，乘聯(lián)會還指出，由于“五一”假期的調(diào)整以及北京車展等活動的舉辦，5月初的市場熱情得到了一定程度的提升。但隨著假期結束，市場銷量快速下滑，整月的表現(xiàn)略顯乏力。為了刺激銷量，眾多車企加大了促銷力度。

以車輛售價走勢來看，乘聯(lián)會介紹，“五一”假期過后，車市人氣快速回落，因此車企大都選擇繼續(xù)加碼優(yōu)惠力度促銷。5月中旬，乘用車市場終端折扣力度為22.2%，相較4月底優(yōu)惠力度有所擴大，整體價格仍處在不斷下探的通道中。

在政策方面，4月底發(fā)布的《汽車以舊換新補貼實施細則》對市場產(chǎn)生了一定積極影響，促使部分消費者的觀望情緒得到緩解，從而釋放了部分消費潛力。多個汽車品牌也推出了與以舊換新政策相配套的優(yōu)惠措施，以期刺激汽車市場的新活力。

綜合來看，雖然整體乘用車市場面臨挑戰(zhàn)，但新能源汽車市場依然保持穩(wěn)健增長，滲透率的提升顯示出新能源汽車在中國市場中的日益重要地位。

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