ID.4 CROZZ 參考價(jià)：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(240條)

汽車?yán)滠嚨∷俑呖赡苁怯啥喾N原因造成的。在發(fā)動機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機(jī)電壓低時(shí)，ECU程序設(shè)計(jì)會適當(dāng)?shù)靥岣叩∷?，這屬于正常情況。然而，如果發(fā)動機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速依然偏高，那就可能意味著系統(tǒng)存在故障，可能是電控系統(tǒng)或機(jī)械系統(tǒng)的故障。

機(jī)械故障方面，進(jìn)氣管漏氣、真空管脫落或損壞以及進(jìn)氣管本身的損壞都可能導(dǎo)致怠速過高。特別需要注意的是，大眾發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管多為橡膠管，容易損壞。因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量很少，如果有漏氣進(jìn)入，就會造成怠速偏高。

噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過大，也是造成怠速高于正常值的常見原因之一。

對于裝有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速時(shí)燃油蒸氣不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管。如果因系統(tǒng)故障導(dǎo)致怠速時(shí)有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，也會造成怠速高于正常值。