近日，懂車帝公布了2022年新能源汽車冬季測試結果，國產品牌在續(xù)航、充電等多個方向表現優(yōu)秀，相比合資和進口車型具有一定優(yōu)勢。在新能源汽車產業(yè)整體換道超車的大背景下，國產新能源車的進步，為消費者提供了更多選擇。

根據公布的續(xù)航達成率榜單，前三名分別為比亞迪漢EV、極狐阿爾法S和蔚來ET7，前10名中有9款為國產品牌車型。而在低溫情況下的充電時間排行榜中，國產車前10名占8款，合資品牌并無明顯優(yōu)勢。

不過，在空調制熱方面，合資及國外品牌展示出充分的競爭力。冬測空調制熱在-15℃條件下進行，開啟空調15分鐘后，升溫最快的車型依次為歐拉閃電貓、日產艾睿雅、smart精靈以及特斯拉Model3。此外，比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豹也排進前十。

據悉，此次測試在內蒙古牙克石與根河進行，測試期間，平均氣溫低于-15℃，最低溫可達-30℃。測試車型超過60款，囊括當前市場最熱銷和主流的車型，涵蓋國產、合資、造車新勢力等各類品牌。價格從幾萬到幾十萬，充分滿足不同消費者需求。

除了續(xù)航、充電、空調等基礎測試，此次冬測還設置了冰雪爬坡、24小時冰凍挑戰(zhàn)、油電對比等多個項目。在油電對比測試中，傳統(tǒng)燃油車空調制熱完全不占優(yōu)勢，制熱前10名只有1款燃油車，且售價高達70萬元以上，空調制熱排名后10名只有2款新能源車，其余全是燃油車。而可靠性上燃油車則略勝一籌，-30°C凍一夜后，個別新能源車型出現異常，燃油車全部正常冷啟動。

懂車帝APP已上線新能源冬測專題頁面，用戶想了解測試車型、測試項目等詳細信息，進入專題頁面即可。公開資料顯示，懂車帝曾在內蒙古牙克石和***吐魯番完成業(yè)內最大規(guī)模的新能源汽車冬季和夏季測試，引發(fā)廣泛關注。隨著測試規(guī)模的不斷擴大，新能源測試已成為用戶選購新能源汽車的重要參考。