在汽車制造中，縱梁焊接的車子并不多見，除了事故車之外，很少進(jìn)行縱梁焊接。

縱梁通常采用低合金鋼板沖壓而成，其斷面形狀一般為槽型，也有采用Z字型或者箱型斷面的設(shè)計(jì)。

根據(jù)汽車形式的不同和結(jié)構(gòu)布置的要求，縱梁可以在水平面內(nèi)或縱向平面內(nèi)做成彎曲的以及等斷面或非等斷面的。

Z字型縱梁的設(shè)計(jì)具有一些優(yōu)點(diǎn)，例如可以使車架前后等寬，并能保證車架前部容納柴油機(jī)飛輪殼及裝在殼上的起動(dòng)機(jī)。然而，其缺點(diǎn)是在縱梁與橫梁連接時(shí)，需在縱梁上翼面上增加一塊墊板，給在縱梁腹板上裝置有關(guān)總成帶來了一定的不便。