寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2833條)

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共經(jīng)過(guò)七次換代：

1、寶馬5系第一代E12(1972年——1981年)。第一代寶馬5系于1972年首次亮相于法蘭克福車(chē)展，寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵從此誕生； ??

2、寶馬5系第二代E28(1981年——1987年)。第二代5系在1981年推出，引入柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)； ??

3、寶馬5系第三代E34(1988年——1995年)。三代5系在1994年開(kāi)始引入國(guó)內(nèi)，進(jìn)入了90年代，汽車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)開(kāi)始更加現(xiàn)代化，某種程度上來(lái)說(shuō)已經(jīng)兩代車(chē)型十多年時(shí)間沒(méi)有變化外觀(guān)的5系必須要在外觀(guān)上作出改變； ??

4、寶馬5系第四代E39（1995年至2004年）。來(lái)到了九十年代中后期，一些日系豪華品牌的壯大讓豪華車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈，寶馬也需要對(duì)5系進(jìn)行重新設(shè)計(jì)才能適應(yīng)這一激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。于是克里斯班戈就成為了第四代寶馬的主要設(shè)計(jì)師，四眼大燈被融為一體； ??

5、寶馬5系第五代E60/E61（2002年至2010年）。五代5系首次搭載天使眼大燈。在第五代寶馬5系發(fā)布之后，華晨寶馬同步引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，并且還推出了長(zhǎng)軸距版。隨后由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更加青睞長(zhǎng)軸距的車(chē)型，所以5系干脆就取消了標(biāo)軸國(guó)產(chǎn)，加長(zhǎng)的寶馬5系成為中國(guó)特供車(chē)型； ??

6、寶馬5系第六代F10/F11/F18/F07（2009年至2016年）。第六代5系重新回到成熟、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)； ??

7、寶馬5系第七代G30/G31/G38（2016年至今）。七代5系發(fā)布于2016年并延用至今，第七代5系也就是現(xiàn)款在售的版本，在延續(xù)了F時(shí)期成熟穩(wěn)重的特點(diǎn)，加入了更多凸顯肌肉感的線(xiàn)條，得益于CLAR平臺(tái)，車(chē)身使用了大量的鋁制材料，重量得到大幅減輕。