汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原理可以歸結(jié)為以下三個(gè)方面：

1. 輸出轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被制動(dòng)，無(wú)法完成四個(gè)沖程的循環(huán)工作。如果制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輸出轉(zhuǎn)矩消失，運(yùn)動(dòng)慣性也隨之消失，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

2. 油品質(zhì)量問(wèn)題：如果燃油質(zhì)量不過(guò)關(guān)，含有過(guò)多膠脂，會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，供油不暢，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

3. 節(jié)氣門(mén)污垢：空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處會(huì)沉積污垢。當(dāng)污垢積累到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)降低，怠速穩(wěn)定性變差，行駛過(guò)程中容易發(fā)生怠速熄火。