濰柴WP10四氣門間隙的調(diào)整方法如下：

1. 逐缸調(diào)整法：根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，這時(shí)可調(diào)1、5，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙，直到合適為止。

2. 兩次調(diào)整法：搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號與檢查孔刻線對正。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘，一邊用厚薄規(guī)格插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍。調(diào)好氣門間隙，觸頭下按輕輕碰到氣門搖臂即可。

以上是濰柴WP10四氣門間隙的調(diào)整方法。通過逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法，可以調(diào)整氣門間隙，使其達(dá)到合適的狀態(tài)。需要注意的是，在調(diào)整過程中要根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序進(jìn)行調(diào)整，并且在調(diào)整完之后要重新檢查一遍，確保調(diào)整的準(zhǔn)確性。如果還有其他問題，請隨時(shí)告訴我。