由于車(chē)輛的轉(zhuǎn)向輪在前面，所以在前進(jìn)和后退打方向時(shí)會(huì)有很大區(qū)別，前進(jìn)打向如身臨其境，身體也會(huì)跟著轉(zhuǎn)向，所以更好掌握。而倒車(chē)的感覺(jué)截然不同，新手需要掌握一些技巧來(lái)練倒車(chē)技術(shù)。

新手怎么練倒車(chē)技術(shù)

倒車(chē)原則是“方向盤(pán)往哪邊打，車(chē)屁股就往哪邊走”，我們?cè)谛拚?chē)身時(shí)，比如發(fā)現(xiàn)左邊車(chē)身距離邊線(xiàn)寬，方向盤(pán)可以往左打，讓這個(gè)距離變窄。同時(shí)要記住調(diào)方向原則“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”，例如你往左打了90度方向調(diào)整車(chē)身，即將達(dá)到滿(mǎn)意效果時(shí)，需要往右回90度方向，打得快慢也是一個(gè)道理。

如果倒車(chē)?yán)鲜桥芡?，還可以利用參照物，比如倒車(chē)時(shí)，觀(guān)察后視鏡車(chē)身與車(chē)道線(xiàn)平行，并且維持這個(gè)寬度行駛，此時(shí)車(chē)輛就是直線(xiàn)倒車(chē)的。也可以在空地上，自己畫(huà)一條直線(xiàn)，讓后輪碾壓追線(xiàn)行駛，掌握倒車(chē)微調(diào)方向的原理。

新手倒車(chē)為何控制不住速度

1、離合使用不當(dāng)

很多學(xué)員誤以為離合只是在換擋或者“半聯(lián)動(dòng)”起步時(shí)候用到，其實(shí)離合還有一個(gè)作用就是控制車(chē)速，它是通過(guò)在結(jié)合和斷開(kāi)之間，控制內(nèi)部摩擦片的傳遞力，從而限制車(chē)輛動(dòng)力輸出，以達(dá)到控制車(chē)速效果，有點(diǎn)類(lèi)似維持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

2、剎車(chē)不合理

緊張是學(xué)員們最大的“殺手”，所以操控車(chē)輛時(shí)基本都是“繃緊”狀態(tài)，方向握得較緊、油門(mén)/剎車(chē)過(guò)重、轉(zhuǎn)向過(guò)猛都是常見(jiàn)問(wèn)題，致使車(chē)速控制不均勻，甚至出現(xiàn)熄火情況。

3、手剎加以輔助

日常駕駛中，如果腳掌控制剎車(chē)力不均勻，可以使用手剎輔助，輕輕拉起機(jī)械手剎，達(dá)到適合的車(chē)速后穩(wěn)住。不過(guò)這種方法不適合長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)加快手剎的磨損，而且在駕考中，手剎