法士特16檔變速箱是一種多擋變速箱，其操作方法需要掌握一些關(guān)鍵技巧。在升檔時，應(yīng)該緩慢釋放離合器，但隨著車速和檔位的增加，換擋時離合器釋放的速度也應(yīng)該逐漸增加。此外，換擋時齒輪速度的速度差不宜過大，以保護變速箱。

該變速箱采用雙H換擋機構(gòu)，倒檔和1-8擋在低檔位，9-16擋在高檔位，空擋在5-8擋和9-12擋中間。在高低擋切換時，可以用手掌左右拍打換擋手柄，實現(xiàn)高低擋切換。每次換檔時，離合器踏板都必須踩到底，禁止半聯(lián)動操作，以保護同步器，并禁止車輛空擋位滑動。

法士特16檔變速箱的操作還需要注意以下幾點：首先，選擇檔位時已經(jīng)自動實現(xiàn)了高低檔位的切換，除了檔位增加外，與8檔變速箱的操作相同；其次，奇數(shù)檔和偶數(shù)檔的換擋由手柄球的上下?lián)芷刂?，有向上換擋和向下?lián)Q擋；最后，停車時應(yīng)該將換檔桿置于低檔區(qū)域的空檔位，車輛掛倒檔時應(yīng)該先停車再掛檔，以免損壞變速箱內(nèi)部零件。在接合倒檔時，需要使用較大的選檔力來克服倒檔鎖定的阻力。