奔馳GLB 180上坡輔助系統(tǒng)的使用方法是：先用幾秒鐘踩住剎車，然后松開剎車，系統(tǒng)會(huì)預(yù)留2秒時(shí)間加油，這樣就可以順利上坡了。值得注意的是，奔馳GLB 180并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，這項(xiàng)功能是作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，不用車主手動(dòng)設(shè)置。

同時(shí)，為了確保上坡輔助系統(tǒng)能夠正常工作，需要滿足以下條件：

①先將剎車踩住讓汽車停住。

②汽車上坡的角度需要≥7%。

③系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

④手剎未拉起。

⑤此時(shí)，不要踩油門踏板。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

除了上坡輔助系統(tǒng)，還有一個(gè)陡坡緩降功能。它的原理與上坡輔助相似，但作用相反。陡坡緩降功能需要手動(dòng)開啟，在下坡時(shí)解放駕駛員腳部疲勞。車輛將以緩慢速度下行，不需要踩剎車踏板。

現(xiàn)在的上坡輔助功能已經(jīng)不再需要按哪個(gè)按鈕了，它智能地嵌入到ESP按鍵中了，關(guān)掉ESP，上坡輔助就自動(dòng)關(guān)閉了。不過，上坡輔助功能并不是完全智能的，有時(shí)候一個(gè)動(dòng)作沒有做到都會(huì)影響到功能起作用。因此，有些情況下車主還是需要特別注意，比如停車的地是否過于平坦、加油前車身是否已經(jīng)倒退了等。