冷卻系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，它的結(jié)構(gòu)原理對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行具有重要意義。冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)的不同可以分為風(fēng)冷和水冷兩種類型。

風(fēng)冷系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣中進(jìn)行冷卻的裝置。這種冷卻方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但冷卻效果受環(huán)境溫度影響較大。

水冷系統(tǒng)則是將這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣進(jìn)行冷卻的裝置。由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻、效果好，且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，因此目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。這些部件各自具有特定的功能，共同維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行溫度。