拐彎離合踩一半還是踩到底，取決于具體的駕駛情況。

如果轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不是很快，只需要踩剎車來減速，而不需要踩離合器。轉(zhuǎn)彎后，可以踩油門加速。然而，如果轉(zhuǎn)彎時(shí)速度慢，但擋位太高，汽車容易失速，這時(shí)需要踩下離合器來降檔。為了保證換擋的平穩(wěn)，離合器應(yīng)該踩到底。

離合器是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，由摩擦板、彈簧板、壓力板和動(dòng)力起飛軸組成。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給變速箱。在日常使用中，不要總是把腳放在離合器踏板上，抬起離合器時(shí)要注意一快兩停三慢。

在過彎時(shí)，還需要注意控制車速，避免側(cè)滑。如遇側(cè)滑，應(yīng)立即松開加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復(fù)直線行駛方向后，再回正方向行駛。同時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)要適應(yīng)道路的曲率，使轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)合適。