國(guó)五柴油車的機(jī)油更換周期主要取決于所使用的機(jī)油類型。礦物油的更換周期一般為5000至6000公里或6個(gè)月，半合成機(jī)油為7500公里或8個(gè)月，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。然而，車主應(yīng)根據(jù)道路狀況、柴油品質(zhì)、環(huán)境和空氣質(zhì)量等因素靈活調(diào)整更換機(jī)油的頻率。

機(jī)油的選擇也是非常重要的。礦物油雖然具有潤(rùn)滑、降熱、清潔和減摩的基本作用，但由于其材料成分的限制，使用壽命較短。半合成油則在礦物油的基礎(chǔ)上改善了液體的綜合性能，價(jià)格適中，被廣泛應(yīng)用。全合成油是純度最高、性能最好的機(jī)油，適用于各種車況，但價(jià)格較高。

柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個(gè)過(guò)程。在氣溫較低的時(shí)候，由于長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油或機(jī)油濃度不符合規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。因此，及時(shí)且正確地更換柴油車的機(jī)油是保養(yǎng)國(guó)五柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要措施，可以延長(zhǎng)車輛壽命，提高駕駛安全性。