自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)時(shí)，不需要一直踩著油門(mén)。很多新手車(chē)友在駕駛時(shí)，往往是動(dòng)的時(shí)候踩油門(mén)，停的時(shí)候剎車(chē)，加速時(shí)再踩油門(mén)。然而，這種方式容易加速車(chē)輛故障。在加速時(shí)，正確的做法是輕輕收回油門(mén)，讓擋位知道要換擋，等待擋位換擋后再踩油門(mén)。這個(gè)過(guò)程可以理解為每升一次油門(mén)就縮回一次，通過(guò)油門(mén)踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)加速。

超車(chē)時(shí)也是如此，松開(kāi)油門(mén)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)換擋。等待馬力準(zhǔn)備好后，深踩油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)迅速超車(chē)。超車(chē)完成后，松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)輛恢復(fù)原狀。因此，自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)的頓挫感比手動(dòng)擋車(chē)輛要小，變速箱的反應(yīng)也會(huì)更快，從而使得駕駛更加平順。

在駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛時(shí)，首先需要接通電源，踩下剎車(chē)并掛擋。注意要先將擋位掛在N擋上再點(diǎn)火，然后由N擋掛入D擋，松開(kāi)手剎，抬起腳剎車(chē)，起步。

在等待紅燈或短時(shí)間停車(chē)時(shí)，正確的操作方式是拉起手剎，掛入N擋，而不是P擋。并且不能踩住剎車(chē)長(zhǎng)時(shí)間（30秒以上）保持在D擋上。

踩下油門(mén)當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間時(shí)輕收油門(mén)再加油這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。

在上坡時(shí)應(yīng)該掛入1或2檔爬上坡后掛回D檔行駛。下坡時(shí)掛入限制擋配合剎車(chē)使用。

結(jié)束行駛的正確操作步驟是先讓車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置踩住剎車(chē)、拉緊手剎、推入P檔、輕抬起腳剎、拔鑰匙。很多人習(xí)慣先停車(chē)、推入P檔、抬起腳剎、再拉手剎這樣操作很可能下次開(kāi)車(chē)造成掛不進(jìn)檔。

需要注意的是自動(dòng)擋車(chē)只有兩個(gè)踏板分別是左邊的剎車(chē)踏板和右邊的油門(mén)踏板這兩個(gè)踏板只能由右腳來(lái)控制千萬(wàn)不能用左腳去控制其中一個(gè)踏板。不要因?yàn)闆](méi)有離合器踏板左腳閑置了就去踩剎車(chē)踏板實(shí)際上這樣更容易發(fā)生油門(mén)和剎車(chē)一起踩的情況安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大。