汽車電瓶拆了負(fù)極長(zhǎng)時(shí)間停放是可以的，但需要注意停放時(shí)間不能超過(guò)一個(gè)月到兩個(gè)月。

如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車，會(huì)對(duì)電瓶和其他汽車零件產(chǎn)生不利影響。例如，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車可能導(dǎo)致輪胎變形。

汽車電瓶拆掉負(fù)極后，車內(nèi)大部分用電設(shè)備都會(huì)斷電，電瓶只處于自然放電狀態(tài)。在這種情況下，電池的放電容量非常小，因此拔下電池的負(fù)極可以使汽車存放更長(zhǎng)時(shí)間。

負(fù)極接線柱與車身相連，車身由金屬制成，整個(gè)車身都是相連的。因此，車身就相當(dāng)于負(fù)極，任何電器的負(fù)極都可以連接到車身上，電流會(huì)通過(guò)車身傳回電源的負(fù)極。

不需要在每個(gè)部件的負(fù)極上連接另一根電線，因?yàn)殡娏鲿?huì)通過(guò)車身傳回電源的負(fù)極。因此，這相當(dāng)于在長(zhǎng)時(shí)間不拆除電源負(fù)極的情況下切斷了電池的輸出功率，從而減緩了汽車電池的放電速度。