汽車平開門是指一種常見的車門開啟方式，它的鉸鏈裝于門側(cè)面、向內(nèi)或向外開啟。這種門由門套、合頁(yè)、門扇、鎖等組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用方便，符合日常使用習(xí)慣，是目前主流開門方式。

除了平開門，汽車還存在其他幾種常見的車門開啟方式，如側(cè)滑門、對(duì)開門、展翼門、蝴蝶門、鷗翼門和剪刀門。不同的開啟方式有各自的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

側(cè)滑門是MPV車型后車門的常見開啟方式，它幾乎貼著車身滑動(dòng)開啟，開啟所需空間極小，可自由設(shè)計(jì)車門大小，為乘客提供更大的出入空間。

對(duì)開門與平開門原理類似，前門開啟方式不變，后門則反方向打開。對(duì)開門的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于軸距較短的車型，可以取消B柱，獲得更大的出入空間，同時(shí)讓后排乘客上下車更加優(yōu)雅。

展翼門通常與其他車門開啟方式組合出現(xiàn)，如高合HiPhi X采用了對(duì)開門+展翼門的車門開啟方式，不僅后門采用對(duì)開方式，后排上方的頂棚還能打開，具有高辨識(shí)度和科技感，展翼門能提供充裕的頭部空間。

蝴蝶門是超級(jí)跑車的一種車門樣式，鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上，車門通過(guò)鉸鏈朝前上方開啟，斜向揚(yáng)起的車門像蝴蝶展開的翅膀。

鷗翼門因車門像海鷗的翅膀一樣立于整車頂部而得名，鉸鏈布置在頂棚中間縱梁上，鷗翼門對(duì)車身頂部強(qiáng)度有更高要求，開啟方式損失了車門上的儲(chǔ)物空間，但更加古典與高雅。

剪刀門因車門的開啟形狀好似剪刀而得名，最早使用剪刀門的是阿爾法·羅密歐，但隨著蘭博基尼推出剪刀門，它才風(fēng)靡全世界，成為剪刀門的代表。