機械增壓發(fā)動機可以通過刷程序提高動力，這是因為機械增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的前提下，增加發(fā)動機的進氣量。機械增壓發(fā)動機配備有機械增壓器，該增壓器是通過發(fā)動機曲軸驅動的。發(fā)動機燃燒需要燃油和空氣混合，如果增加進氣量和燃油噴射量，就相當于增加了汽缸內(nèi)的燃料量。當汽缸內(nèi)的燃料量增加時，每次燃燒釋放的能量也會增加，從而提高發(fā)動機的動力輸出。許多汽車制造商使用機械增壓技術和渦輪增壓技術來增加發(fā)動機的進氣量，這兩種技術都可以在不增加發(fā)動機排量的前提下實現(xiàn)。雖然渦輪增壓技術和機械增壓的原理不同，但它們的目標是相同的。渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器是利用發(fā)動機的廢氣來驅動的，而機械增壓發(fā)動機的機械增壓器則是由發(fā)動機曲軸直接驅動的。渦輪增壓發(fā)動機由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，它們通過同軸連接，壓縮渦輪與進氣歧管相連，排氣渦輪與排氣歧管相連。當發(fā)動機達到一定轉速時，排氣可以推動排氣渦輪旋轉，從而使壓縮渦輪也旋轉起來。壓縮渦輪的旋轉可以壓縮空氣并將其送入汽缸內(nèi)。