停車(chē)時(shí)，先拉手剎還是先掛P擋，這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)，在停車(chē)后，建議先掛空擋，然后再拉手剎，最后掛上P擋。而對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)，拉手剎和掛空擋兩者之間沒(méi)有先后之分，只要踩著腳剎，對(duì)汽車(chē)變速箱不會(huì)造成很大的影響。因此，先后順序可以根據(jù)個(gè)人情況來(lái)決定。

手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同。它采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，這種變形不可恢復(fù)，因此長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。