在汽車界，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的天敵就是重量，這是不變的真理。因此，車企都在努力進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。然而，有些車型卻以其龐大的身軀和驚人的重量吸引了人們的關(guān)注。今天，我們將盤點(diǎn)全球在售的七款最重車型，讓我們一起看看這些重量級(jí)選手是誰(shuí)。

TOP7: 布加迪ChironSport

整車重量：2.06噸

布加迪ChironSport是一款擁有16個(gè)氣缸的超跑車型，其重量可想而知。除了使用電池和馬達(dá)，還要在內(nèi)燃機(jī)上增加氣缸，以滿足布加迪打破速度記錄的需求。最終，它在2021年成功打破了480km/h的障礙。此外，主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件和升級(jí)的剎車系統(tǒng)也在一定程度上增加了車輛的重量。

TOP6: 保時(shí)捷TaycanTurboS

整車重量：2.32噸

保時(shí)捷TaycanTurboS的上榜令人驚訝。這款純電動(dòng)超跑車型的輸出最大馬力為761PS，但其電池組重達(dá)0.6噸，輸出功率為93.4千瓦時(shí)，大大增加了續(xù)航里程。雖然它是重型電動(dòng)汽車，但隨著固態(tài)電池的即將問(wèn)世，未來(lái)可能會(huì)有更輕量化的電動(dòng)汽車出現(xiàn)。

TOP5: 寶馬X7

整車重量：2.56噸

寶馬X7在保持舒適度和科技配置的同時(shí)，也在安全配置方面進(jìn)行了增加。其駕駛座的平均重量比20年前的一輛重39千克。雖然寶馬的項(xiàng)目經(jīng)理表示后續(xù)汽車可能不會(huì)更重，但在滿足消費(fèi)者需求和法規(guī)要求的前提下，車輛重量仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。

TOP4: 梅賽德斯AMGG63

整車重量：2.65噸

梅賽德斯AMGG63是一款重型SUV，其雙渦輪4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)能制造585PS的最大馬力。限滑差速鎖以及一系列的科技安全配置也進(jìn)一步增加了重量。盡管如此，它的動(dòng)力和越野性并沒(méi)有絲毫的減弱。