獨立懸架和多連桿懸架各有優(yōu)劣，但多連桿懸架在一些方面更勝一籌。雙橫臂式獨立懸架和多連桿懸架的區(qū)別在于，雙橫臂式獨立懸架具有較大的橫向剛度，而多連桿懸架則在輪胎上下運動時能夠改變前束角，適應(yīng)彎道的能力更強。此外，雙橫臂式獨立懸架需要占用較大的空間，而多連桿懸架則可以使得輪胎接地面積變大，貼地性更好。總的來說，多連桿懸架更適合后懸架，而雙橫臂式獨立懸架則更適用于前懸架。因此，如果要選擇哪種懸架更好，需要根據(jù)車輛的使用情況和需求來進行選擇。