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蘭博基尼蓋拉多用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2024-05-20 16:28:00 作者:資訊小編

蘭博基尼蓋拉多全系采用了一款5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為蘭博基尼旗下的一款跑車,蘭博基尼蓋拉多被車迷們稱為小牛,但現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),其繼任車型為Huracan。

該5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有570馬力和540牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,使其具有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速AMT變速箱,也被稱為機(jī)械自動(dòng)變速箱。AMT變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了控制機(jī)構(gòu),可以控制變速箱換擋和離合器的分離與結(jié)合。

蘭博基尼蓋拉多的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架同樣采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿組成,可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

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